Mengulik Lebih Dalam Beragam Komponen Sistem Suspensi Mobil dan Fungsinya

Sistem suspensi mobil memainkan peran penting dalam memastikan kendaraan tetap stabil, nyaman, dan mudah dikendalikan. Sistem suspensi yang bekerja dengan baik dapat memberikan kenyamanan berkendara yang halus dan menyenangkan. Namun, tahukah Anda apa saja komponen sistem suspensi pada mobil? 

Untuk menjawab pertanyaan itu, TransTRACK telah merangkum dari berbagai sumber tentang komponen-komponen sistem suspensi mobil dan fungsinya. Tanpa panjang lebar, yuk langsung ke pembahasannya!

Cara Kerja Sistem Suspensi

Sebelum kita membahas komponen-komponen, mari kita memahami cara kerja dasar dari sistem suspensi. Cara kerja sistem suspensi dimulai dengan pergerakan roda. Ketika roda kendaraan melewati ketidakrataan jalan, seperti lubang atau tonjolan, sistem suspensi akan menyerap dan meredam guncangan tersebut. Ini dilakukan melalui serangkaian per yang terdiri dari pegas dan peredam.

Pegas, biasanya dalam bentuk per, berfungsi sebagai penyerap guncangan utama. Mereka menyimpan energi dari ketidakrataan jalan dan kemudian mengembalikannya ke roda untuk menjaga stabilitas. Sementara itu, peredam, atau shock absorber, mengontrol pergerakan pegas dan mencegah mobil bergoyang lebih lama setelah melintasi ketidakrataan jalan.

Komponen Sistem Suspensi Mobil dan Fungsinya

Selain pegas dan peredam, terdapat beberapa komponen sistem suspensi mobil lainnya yang bekerjasama memaksimalkan kinerja sistem suspensi dalam memberikan kenyamanan saat berkendara, diantaranya adalah:

Stabilizer

Stabilizer, atau sering disebut dengan anti-roll bar, adalah komponen penting dalam sistem suspensi mobil yang bertugas mengurangi kecenderungan kendaraan untuk bergoyang atau miring saat berbelok. Stabilizer terpasang di bawah kendaraan dan dihubungkan ke suspensi depan atau belakang. Dengan adanya stabilizer, pengemudi dapat merasakan kontrol yang lebih baik dan respon yang lebih cepat dari sistem suspensi saat sedang bermanuver.

Upper dan Lower Arm

Upper dan lower control arms atau lengan kontrol adalah dua komponen utama dalam sistem suspensi yang menghubungkan roda dengan kerangka mobil. Lower arm biasanya terhubung dengan kerangka di bagian bawah dan roda di bagian atas, sedangkan upper arm terhubung di bagian atas roda dan kerangka di bagian atas. Kedua lengan ini bekerja bersama-sama untuk memastikan roda tetap dalam posisi yang benar dan sejajar dengan kerangka kendaraan.

Knuckle Arm

Knuckle arm merupakan komponen penting yang terhubung langsung dengan roda mobil. Fungsinya sangat vital dalam mengontrol arah dan pergerakan roda. Knuckle arm biasanya terbuat dari logam yang kuat dan tahan lama. Komponen ini bekerja dengan koheren dan berbagai bagian lain seperti lower arm dan ball joint untuk memberikan kemampuan pengereman, kemudi, dan peredaman yang optimal.

Ball Joint

Ball joint adalah sendi yang menghubungkan upper atau lower control arm dengan knuckle arm, memungkinkan gerakan rotasi dan berputar. Komponen ini memungkinkan roda untuk bergerak secara vertikal dan horizontal, mengikuti kontur jalan dengan lebih baik. Ball joint sangat penting untuk menjaga keseimbangan dan stabilitas roda selama perjalanan. Saat ball joint aus atau rusak, dapat menyebabkan gejala seperti getaran, suara aneh, atau bahkan masalah dalam kontrol kendaraan. 

Lateral Control Rod

Lateral control rod atau tie rod adalah komponen yang menghubungkan knuckle arm dengan sistem kemudi. Fungsinya adalah untuk memastikan bahwa roda tetap sejajar dan bergerak bersama-sama saat kendaraan berbelok. Lateral control rod juga berkontribusi pada stabilitas dan keakuratan kemudi. Dengan memiliki lateral control rod yang baik, pengemudi dapat mengandalkan sistem kemudi untuk memberikan respons yang tepat dan akurat, meningkatkan keselamatan dan kenyamanan berkendara.

Bumper

Bumper pada sistem suspensi bukanlah bumper seperti yang kita kenal pada bagian depan atau belakang mobil. Dalam konteks suspensi, bumper sering disebut sebagai peredam getaran atau per, dan terletak di dalam shock absorber. Fungsinya adalah untuk meredam dan menyerap guncangan atau getaran yang dihasilkan dari ketidakrataan jalan. Dengan adanya bumper, sistem suspensi dapat bekerja lebih efisien dalam menangani berbagai ketidakrataan dan memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman.

Strut Bar

Strut bar atau dikenal juga dengan stress bar, adalah komponen tambahan pada sistem suspensi yang memiliki peran penting dalam meningkatkan kestabilan dan penanganan kendaraan. Strut bar biasanya dipasang di bagian atas strut tower, yang merupakan bagian dari suspensi depan atau belakang. Fungsinya adalah untuk menyatukan atau menghubungkan dua titik suspensi sejajar satu sama lain, memberikan kekakuan tambahan pada kerangka mobil.

Sistem suspensi mobil adalah bagian penting dari pengalaman berkendara yang aman dan nyaman. Melalui pemahaman yang mendalam tentang komponen-komponen suspensi mobil dan cara kerjanya, Anda dapat lebih mudah menanggapi tanda-tanda keausan atau masalah potensial. Ini tidak hanya penting untuk kenyamanan berkendara, tetapi juga untuk keamanan Anda dan penumpang.

Penting untuk diingat bahwa kondisi jalan yang buruk, seringnya berkendara di wilayah dengan lubang jalan, atau penggunaan kendaraan yang ekstensif dapat mempercepat keausan sistem suspensi. Oleh karena itu, pemeliharaan kendaraan secara berkala sangat diperlukan.

Jika Anda mencari solusi terbaik untuk pemeliharaan kendaraan, pertimbangkan untuk menggunakan Vehicle Maintenance System (VMS) dari TransTRACK. VMS adalah teknologi yang dapat membantu Anda mengelola dan melacak jadwal perawatan mobil dengan efisien, menjaga sistem suspensi dan komponen lainnya tetap dalam kondisi optimal, serta mengingatkan tentang waktu perawatan kendaraan.

Dengan integrasi teknologi canggih, Vehicle Maintenance System membantu Anda memaksimalkan efisiensi dan meminimalkan risiko terlewatnya perawatan rutin. Hal ini dapat membantu mencegah masalah besar yang mungkin timbul akibat ketidakcukupan perawatan sistem suspensi. Perawatan mobil yang dilakukan secara rutin, tidak hanya meningkatkan kenyamanan berkendara tetapi juga memperpanjang umur pakai kendaraan.

Demikianlah penjelasan mengenai komponen sistem suspensi mobil, semoga artikel ini memberikan wawasan yang berguna dan membantu Anda dalam merawat sistem suspensi mobil dengan lebih baik.