Strategi Mengurangi Biaya Pemeliharaan Armada dengan TransTRACK

Indonesia merupakan salah satu negara berkembang dengan sektor industri otomotif terbesar kedua di Asia Tenggara. Sektor otomotif ini tidak hanya menjadi andalan ekonomi nasional, tetapi juga menunjukkan pertumbuhan yang signifikan. Menurut hasil sensus BPS, jumlah kendaraan bermotor di Indonesia mencapai lebih dari 133 juta unit pada tahun 2019, meningkat 5.3% dari tahun sebelumnya. Kenaikan ini menunjukkan peningkatan permintaan dan penggunaan kendaraan termasuk biaya pemeliharaan, yang dapat membawa dampak besar terhadap lingkungan.

Dengan adanya 22 perusahaan industri kendaraan bermotor di Indonesia, pertumbuhan ini memberikan kontribusi positif terhadap lapangan kerja dan pendapatan negara. Namun, di balik manfaat ekonomi tersebut, sektor otomotif juga menimbulkan tantangan serius terkait dampak lingkungan, seperti polusi udara dan emisi gas rumah kaca. Kendaraan bermotor merupakan salah satu sumber utama polusi, yang dapat memengaruhi kesehatan masyarakat dan kualitas udara.

Pertumbuhan ini menunjukkan kebutuhan akan perawatan rutin yang lebih besar, seperti penggantian oli dan pemeriksaan sistem rem. Meningkatnya permintaan terhadap layanan pemeliharaan dapat menyebabkan harga jasa meningkat, sehingga pemilik kendaraan harus mempertimbangkan anggaran pemeliharaan secara hati-hati.

Selain itu, perhatian terhadap dampak lingkungan dari sektor otomotif semakin penting. Kendaraan yang tidak terawat dengan baik dapat menghasilkan emisi berbahaya yang merusak kualitas udara. Dengan mengadopsi teknologi seperti Fleet Management System (FMS), perusahaan dapat memantau kondisi kendaraan secara real-time dan melakukan perawatan preventif, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan dan dampak lingkungan. Oleh karena itu, manajemen biaya pemeliharaan yang efektif sangat penting untuk mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan di Indonesia.

Biaya Pemeliharaan Armada

Biaya pemeliharaan armada mencakup biaya tetap dan variabel yang dipengaruhi oleh berbagai faktor seperti usia kendaraan, penggunaan, efisiensi bahan bakar, emisi, frekuensi perbaikan, dan ketersediaan suku cadang. Ketersediaan suku cadang menjadi salah satu elemen yang paling terpengaruh oleh masalah rantai pasokan yang terjadi dalam beberapa tahun terakhir. Biaya operasional ini juga dipengaruhi oleh ukuran armada, jenis industri, dan lokasi bisnis.

Untuk mengukur biaya pemeliharaan armada, pemilik bisnis sebaiknya memperhitungkan total biaya kepemilikan (TCO) setiap kendaraan. TCO merupakan jumlah dari semua pengeluaran terkait kepemilikan dan pengoperasian kendaraan selama masa pakainya, termasuk pengeluaran modal, perbaikan, depresiasi, administrasi, dan lisensi. Meskipun tidak dapat memprediksi dampak tak terduga seperti pandemi global, TCO membantu manajer armada membandingkan berbagai kendaraan dan membuat keputusan yang lebih baik mengenai pembelian, leasing, penggantian, atau pelepasan kendaraan.

Selain itu, biaya pemeliharaan armada juga dapat diukur dengan melihat biaya marginal rata-rata (AMC) setiap kendaraan. AMC adalah perubahan total biaya dibagi dengan perubahan dalam output atau tingkat aktivitas. Misalnya, jika suatu kendaraan biaya $10,000 untuk dioperasikan sejauh 10,000 mil dan $11,000 untuk 11,000 mil, maka AMC-nya adalah $1,000/1,000 = $1 per mil. AMC membantu manajer armada mengevaluasi efisiensi dan profitabilitas setiap kendaraan serta mengidentifikasi area untuk perbaikan.

Menurut American Transportation Research Institute (ATRI), biaya pemeliharaan dan perbaikan mewakili antara 8% dan 10% dari biaya marginal rata-rata armada sejak tahun 2012. Artinya, untuk setiap $100 yang dibelanjakan untuk mengoperasikan kendaraan, $8 hingga $10 digunakan untuk pemeliharaan dan perbaikan. Meskipun angka ini terdengar signifikan, realitas menjadi lebih jelas ketika mempertimbangkan faktor makroekonomi seperti meningkatnya tarif tenaga kerja dan biaya bahan baku yang lebih tinggi.

Tantangan dan Solusi dalam Mengukur Efisiensi Pemeliharaan Kendaraan

Sebuah perusahaan yang melayani lebih dari 700,000 pelanggan di 34 negara bagian AS mengalami kesulitan melacak peningkatan pemeliharaan armada seiring bertambahnya usia kendaraan, sehingga tim manajemen perlu menyesuaikan diri dengan tujuan perusahaan. Setelah tinjauan bisnis Holman pada tahun 2021, perusahaan tersebut menciptakan scorecard yang disesuaikan untuk melacak penggunaan akun nasional, kepatuhan pemeliharaan preventif, dan potensi penipuan bahan bakar. Scorecard ini kini digunakan oleh lebih dari 200 pengambil keputusan di berbagai lokasi, mendorong analitik lanjutan dan perbaikan berkelanjutan dalam pengurangan biaya dan manajemen risiko.

Dari tahun 2022 hingga Agustus 2023, dengan beralih ke akun nasional yang disukai, klien melihat penghematan sekitar $13,000 (5%) dari total pengeluaran mereka, yang setara dengan 86 ban gratis. Beberapa lokasi bahkan mencatat total penghematan hingga 9%. Dalam hal pengeluaran untuk lube, oil, dan filter, klien mencatat total penghematan sebesar $19,000 (11%), setara dengan 273 penggantian oli gratis.

Menggunakan scorecard bahan bakar untuk membandingkan bulan Januari dan Juni 2022 dan 2023, pengecualian bahan bakar menurun sebesar 65%, menghasilkan penghematan bahan bakar sebesar $360,000 (75% pengurangan dalam biaya terkait pengecualian). Ke depan, klien akan terus berinvestasi dalam kesehatan armada mereka sebagai respons terhadap perubahan iklim industri rantai pasokan. Fleksibilitas scorecard membuka kemungkinan masa depan untuk menambahkan kategori baru yang mencakup program kendaraan lain secara real-time.

Solusi TransTRACK untuk Menghadapi Tantangan Biaya Pemeliharaan yang Tinggi

TransTRACK menawarkan solusi yang komprehensif untuk mengatasi tantangan biaya pemeliharaan armada yang tinggi melalui berbagai fitur inovatif yang dirancang untuk meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya. Berikut adalah beberapa fitur utama yang ditawarkan:

1. Fleet Management System (FMS): Sistem ini memungkinkan pemantauan real-time terhadap kondisi kendaraan, jadwal pemeliharaan, dan kebutuhan perbaikan. Dengan data yang akurat, manajer armada dapat merencanakan pemeliharaan preventif yang tepat waktu, mengurangi risiko kerusakan mendadak, dan mengoptimalkan biaya.
2. Vehicle Maintenance System (VMS): Vehicle Maintenance System membantu perusahaan dalam menjadwalkan dan mengelola pemeliharaan armada dengan lebih efisien. Sistem ini menyediakan pengingat otomatis untuk pemeliharaan rutin, memastikan semua kendaraan mendapatkan perawatan yang diperlukan tepat waktu, dan mengurangi potensi kerusakan yang dapat menyebabkan biaya tambahan.
3. Driver Monitoring System (DMS): Fitur ini membantu memantau perilaku pengemudi untuk meningkatkan keselamatan dan efisiensi bahan bakar. Dengan mengidentifikasi kebiasaan mengemudi yang tidak efisien, perusahaan dapat mengurangi penggunaan bahan bakar dan memperpanjang umur kendaraan.
4. Real-time Analytics: TransTRACK menyediakan analitik yang mendalam untuk mengevaluasi kinerja armada dan biaya pemeliharaan. Data historis yang dianalisis dapat membantu manajer armada dalam mengambil keputusan yang lebih baik terkait penggantian kendaraan dan perencanaan anggaran.
5. Digital Documentation and Reporting: Sistem dokumentasi digital memungkinkan penyimpanan dan akses yang mudah terhadap semua catatan pemeliharaan dan perbaikan. Ini tidak hanya mempermudah audit dan pelaporan, tetapi juga membantu dalam merencanakan pemeliharaan di masa depan berdasarkan data historis.
6. Predictive Maintenance: Dengan menggunakan teknologi analitik dan pembelajaran mesin, TransTRACK dapat memprediksi kebutuhan pemeliharaan sebelum masalah muncul. Ini membantu dalam mengurangi biaya perbaikan mendadak dan memastikan kendaraan selalu dalam kondisi optimal.

Dengan fitur-fitur ini, TransTRACK tidak hanya membantu perusahaan dalam mengurangi biaya pemeliharaan armada, tetapi juga meningkatkan efisiensi operasional secara keseluruhan, memungkinkan bisnis untuk berfokus pada pertumbuhan dan keberlanjutan.