Ketahui Fungsi, Komponen, dan Cara Kerja Electric Power Steering!

Electric Power Steering (EPS) adalah sistem kemudi pada kendaraan bermotor yang menggunakan motor listrik untuk membantu pengemudi dalam menggerakkan roda kemudi. Sistem ini berfungsi untuk mengurangi usaha yang dibutuhkan pengemudi untuk memutar roda kemudi, terutama pada saat parkir atau saat melakukan manuver rendah kecepatan.

Berbeda dengan sistem power steering hidrolik tradisional yang menggunakan pompa hidrolik untuk memberikan bantuan, EPS menggunakan motor listrik yang terhubung dengan roda kemudi. Sistem ini dapat mengatur sejauh mana bantuan yang diberikan, tergantung pada kecepatan kendaraan, posisi roda kemudi, dan kondisi jalan.

Kelebihan dari Electric Power Steering antara lain efisiensi energi yang lebih baik karena motor hanya bekerja saat diperlukan, serta fleksibilitas yang lebih besar dalam mengontrol dan menyesuaikan tingkat bantuan berdasarkan kondisi berkendara. EPS juga memungkinkan integrasi dengan sistem-sistem lain pada kendaraan yang berbasis elektronik, seperti sistem pengendalian stabilitas dan pengereman.

Saat ini, banyak kendaraan modern telah beralih ke Electric Power Steering sebagai pengganti sistem power steering hidrolik tradisional karena keunggulan-keunggulan tersebut. Simak penjelasan selengkapnya melalui artikel TransTRACK berikut ini!

Fungsi Electric Power Steering

Fungsi Electric Power Steering (EPS) pada kendaraan melibatkan penggunaan motor listrik untuk memberikan bantuan pada pengemudi dalam menggerakkan roda kemudi. Berikut adalah beberapa fungsi utama dari EPS:

Bantuan Kemudi

EPS memberikan bantuan pada pengemudi dengan menggunakan motor listrik untuk membantu menggerakkan roda kemudi. Ini membuat kendaraan lebih mudah dikemudikan, terutama pada kecepatan rendah dan saat parkir.

Variabilitas Bantuan

Sistem EPS dapat menyesuaikan tingkat bantuan yang diberikan tergantung pada berbagai faktor, seperti kecepatan kendaraan, posisi roda kemudi, dan kondisi jalan. Pada kecepatan tinggi, bantuan dapat dikurangi untuk memberikan kontrol yang lebih baik.

Energi yang Efisien

EPS lebih efisien secara energi dibandingkan dengan sistem power steering hidrolik tradisional. Motor listrik hanya bekerja saat diperlukan, berbeda dengan pompa hidrolik yang terus berputar selama mesin kendaraan hidup.

Integrasi Elektronik

EPS dapat diintegrasikan dengan sistem-sistem elektronik lainnya pada kendaraan, seperti sistem pengendalian stabilitas dan sistem pengereman. Ini memungkinkan koordinasi yang lebih baik antara berbagai aspek kendaraan untuk meningkatkan keamanan dan kinerja.

Perbaikan Kemudahan dan Pemeliharaan

Dibandingkan dengan sistem power steering hidrolik, EPS seringkali lebih mudah untuk dipelihara dan memerlukan perawatan yang lebih sedikit. Tidak ada cairan hidrolik yang perlu diganti secara berkala, sehingga memudahkan pemeliharaan kendaraan.

Responsif terhadap Kondisi Jalan

EPS dapat merespons dengan cepat terhadap kondisi jalan yang berubah. Ini membantu dalam meningkatkan kenyamanan berkendara dan memberikan pengemudi kontrol yang lebih baik atas kendaraannya.

Penghematan Bahan Bakar

Karena efisiensi energi yang lebih baik, EPS dapat memberikan kontribusi pada penghematan bahan bakar, terutama pada kecepatan tinggi di mana bantuan kemudi dapat dikurangi.

Fungsi-fungsi ini menjadikan EPS sebagai pilihan yang populer dalam industri otomotif modern, dengan banyak kendaraan baru mengadopsi teknologi ini untuk meningkatkan kinerja dan efisiensi.

Komponen Electric Power Steering

Sistem Electric Power Steering (EPS) terdiri dari beberapa komponen utama yang bekerja bersama-sama untuk memberikan bantuan kemudi. Berikut adalah beberapa komponen kunci dari EPS:

Motor Listrik

Motor listrik adalah komponen utama dalam EPS yang memberikan bantuan pada roda kemudi. Motor ini dikendalikan oleh unit kontrol elektronik untuk menghasilkan gaya yang membantu pengemudi dalam memutar roda kemudi.

Sensor Posisi Kemudi

• Sensor ini mendeteksi posisi roda kemudi dan memberikan informasi kepada unit kontrol EPS. Informasi ini digunakan untuk menyesuaikan tingkat bantuan yang diberikan oleh motor listrik.

Sensor Kecepatan Kendaraan

Sensor kecepatan kendaraan memberikan informasi tentang kecepatan kendaraan kepada sistem EPS. Hal ini memungkinkan sistem untuk menyesuaikan tingkat bantuan sesuai dengan kecepatan, dengan biasanya memberikan bantuan lebih besar pada kecepatan rendah.

Unit Kontrol Elektronik (ECU)

ECU adalah otak dari sistem EPS. Unit ini menerima informasi dari sensor posisi kemudi dan sensor kecepatan kendaraan, kemudian mengirim sinyal ke motor listrik untuk mengatur tingkat bantuan yang diperlukan.

Rack dan Pinion atau Gearbox Elektrik

Sistem roda kemudi pada EPS dapat menggunakan rack dan pinion atau gearbox elektrik. Komponen ini memungkinkan konversi gerakan rotasi dari motor listrik menjadi gerakan linear yang dapat memutar roda kemudi.

Wiring dan Konektor

Kabel dan konektor membentuk jalur komunikasi antara semua komponen. Wiring ini menghubungkan sensor, motor, dan unit kontrol, memastikan bahwa semua informasi dapat dipertukarkan dengan benar.

Torque Sensor (Sensor Torsi)

Sensor torsi mendeteksi jumlah torsi (gaya putar) yang diaplikasikan pada roda kemudi oleh pengemudi. Informasi ini membantu sistem menentukan seberapa banyak bantuan yang diperlukan.

Fuse dan Relay

Fuse dan relay digunakan untuk melindungi sistem dari korsleting atau kelebihan arus. Fuse melindungi komponen-komponen elektronik dari kerusakan akibat arus yang berlebihan.

Setiap komponen ini bekerja bersama-sama untuk menciptakan sistem yang memberikan bantuan kemudi yang sesuai dengan kondisi berkendara, memberikan kenyamanan dan kontrol yang optimal kepada pengemudi.

Cara Kerja Electric Power Steering

Cara kerja Electric Power Steering (EPS) melibatkan interaksi antara beberapa komponen utama, seperti motor listrik, sensor posisi kemudi, sensor kecepatan kendaraan, unit kontrol elektronik (ECU), dan komponen lainnya. Berikut adalah langkah-langkah umum bagaimana EPS bekerja:

Deteksi Posisi Kemudi

• Sensor posisi kemudi mendeteksi perubahan posisi roda kemudi yang diaplikasikan oleh pengemudi.
• Informasi ini diteruskan ke unit kontrol elektronik (ECU).

Deteksi Kecepatan Kendaraan

• Sensor kecepatan kendaraan mengukur kecepatan kendaraan.
• Informasi kecepatan ini juga diteruskan ke ECU.

Deteksi Torsi pada Roda Kemudi

• Sensor torsi pada roda kemudi mendeteksi seberapa banyak torsi yang diaplikasikan oleh pengemudi pada roda kemudi.
• Informasi ini membantu sistem menentukan seberapa besar bantuan yang diperlukan.

Pengolahan Data oleh ECU

• ECU menerima dan memproses informasi dari sensor-sensor tersebut.
• Berdasarkan data yang diterima, ECU menghitung tingkat bantuan yang diperlukan untuk membantu pengemudi.

Kontrol Motor Listrik

• Motor listrik diaktifkan oleh ECU sesuai dengan tingkat bantuan yang dihitung.
• Motor listrik menghasilkan gaya atau torsi yang diterapkan pada sistem roda kemudi.

Transmisi Torsi ke Roda Kemudi

• Gaya atau torsi yang dihasilkan oleh motor listrik ditransmisikan melalui mekanisme roda kemudi, baik itu menggunakan rack and pinion atau gearbox elektrik.
• Hal ini memungkinkan pergerakan roda kemudi dengan bantuan yang sesuai.

Penyesuaian Berdasarkan Kecepatan Kendaraan

• Berdasarkan informasi kecepatan kendaraan, sistem dapat menyesuaikan tingkat bantuan. Pada kecepatan rendah, biasanya lebih banyak bantuan diberikan untuk meningkatkan kemudahan saat parkir atau manuver rendah. Pada kecepatan tinggi, bantuan dapat dikurangi untuk memberikan pengemudi lebih banyak kontrol.

Seluruh proses ini terjadi dalam hitungan milidetik dan secara dinamis beradaptasi dengan kondisi berkendara. Electric Power Steering memberikan keseimbangan yang baik antara kenyamanan dan responsivitas, membuat pengalaman berkendara lebih nyaman dan kontrol lebih baik bagi pengemudi.

Dengan semakin berkembangnya teknologi dalam dunia otomotif, Electric Power Steering (EPS) menjadi langkah revolusioner dalam meningkatkan kinerja kendaraan modern. Kemudahan pengemudian, efisiensi energi, dan responsivitas yang diberikan oleh EPS telah mengubah paradigma pengendalian roda kemudi.

Sebagai bagian dari evolusi ini, penting untuk menjaga kesehatan dan performa sistem kendaraan. Untuk memudahkan pemeliharaan dan memantau kondisi kendaraan secara lebih efektif, kami merekomendasikan pemanfaatan Vehicle Maintenance System dari TransTRACK. Sistem ini memberikan solusi terintegrasi untuk manajemen pemeliharaan kendaraan, memberikan pengguna akses langsung ke informasi vital seperti jadwal perawatan rutin, pemantauan kesehatan sistem, dan riwayat servis.

Dengan TransTRACK, Anda dapat memastikan bahwa kendaraan Anda tetap dalam kondisi optimal, meningkatkan keandalan, dan mengoptimalkan efisiensi bahan bakar. Jangan biarkan performa kendaraan Anda terabaikan—gunakan Vehicle Maintenance System dari TransTRACK untuk merawat kendaraan Anda dengan cerdas.

Jaga Keamanan, Kenyamanan, dan Kinerja Optimal Kendaraan Anda — Segera Integrasikan TransTRACK!